能高越嶺古道,用走的走過兩次,兩次的印象,天池山莊真的超冷,八月去晚上下雨七度,五月去晚上也有五度~

這次因為車隊上次未能順利完成能高越嶺(西段)單車挑戰,所以再次挑戰

出發前幾天發布低溫特報,甚至有豪雨特報,讓我非常想打退堂鼓,不過那天開會看大家興致高昂,就沒再怕的拉,不過至少也要跟大家報告山上的狀況,畢竟大部份的人都沒高山經驗。

 

12/25 地點:屯元登山口 天氣:陰 稍有涼意 溫度:10℃

到達登山口也已經15:00左右,大家也組車準備裝備,開始上山

這次雖然有輕量化裝備~不過看來我的東西還滿多的,這次帶了新的GREGORY Z65,但也只有裝2/3的容量而已,還塞了一顆攻頂包。

印象中走路很輕鬆愉快,才騎沒三分鐘就下來牽車了,走路還是跟騎車不一樣的拉,使用的肌肉群完全不一樣。天氣稍冷 ,一下子身體就熱起來了。

或許大家高山經驗很少,走路與騎車呼吸調節有些困難,仍然很吃力,還是不忘詢問各位隊員身體狀況,大致上良好,隨行兩位小朋友還很厲害呢!

不過有滿多地方自己也是騎得很吃力,三不五時牽一下車,不過前面道是沒有很多隊員,我可能騎太快了,不過時間也接近傍晚了,我開始擔心,他們走夜路,便與"一張"卸下背包回去幫忙那些有家眷的背一點東西上山,不過到是還好,他們並沒有落後太多,小朋友太厲害了。經過土地公廟,跟祂參拜一下打個招呼,隨即到了"雲海保線所",大夥們高興的歡呼起來,雖然短短的4K,但對於沒有登山經驗的隊員們來說,也夠煎熬了,請他們快換上乾的衣物,以及添加保暖衣,大家進到溫暖的山屋,一會兒就有晚餐可以吃了。

真是太感謝保線所的大哥,為我們料理豐盛的晚餐,雖然在屋內,但溫度還是很低,大家吃飯喝湯相當滿足,冷冷的身子也溫暖起來,說實在的,這也是我登山有史以來最爽的一次,雖然牽車很累,吃完這餐後,以整個都補足了。

正所謂山中無歲月,寧靜而寒冷的夜晚,隊員們開始有想睡的狀態出現,不過還是跟各位隊員們閒話家常一番,交換一下登山心得,雖然我都把最壞的打算先說在前面,不過也是事先預防高山症狀的發生,保線所裡有電視,新聞正在說這兩天的天氣狀況(北部下雨)但外面已開始再飄雨了,變的濕濕冷冷,不過明天的行程見機行事吧!

   

八九點就睡了~實在對於這些沒登山經驗的人來說,有些不習慣,其實對於我自己也是一樣,過慣了花花世界的生活非要等到一兩點才要睡。雖然沒有倒頭就睡,腦袋還是有很多事情轉呀轉,外面開始滴滴答答,雨打落在日式建築的木板上,窩在被窩裡,蜷著身體,讓棉被包著身體,由於山上壓力低,不實放屁調節壓力~放屁那時候還覺得可以溫暖一下表皮溫度呢(不要說髒,因為你也不想離開被窩)就算去上廁所都是極度煎熬的事。真的是睡太久了吧,隊友們不時起床,睡睡醒醒的~因為大陸冷氣團報到鋒面過境,外面雨越下越大,加上風的吹襲感覺就像渡過一夜的颱風夜晚,雖然一直很擔心影響行程,但睡眼惺忪又睡著了,至於行程的是嘛!!等睡醒了再說吧!

12/26 地點:雲海保線所 天氣:陰有雨 溫度:4℃

一摸到冰冷的車體,身體冷到脊椎,風吹來~細細綿綿的雨,臉上感覺更加冰冷。早餐還是一頓豐盛,中式早餐~ 稀飯、煎蛋、高冷蔬菜......吃了很飽又溫暖,開始到外面熱身,大家的碟盤因為濕發出摩擦的"咕~咕~"聲響,出發吧!!

騎沒多久就遇上了陡坡,印象中沒這一段路,應該是高繞改道,陡的不像話,不過因為身體還沒熱開,用走的也不錯啦,身子熱了,大家都要脫衣服嘍!騎沒多久,遇上了6K的大崩壁,比印象中的崩壁更加擴大區域,坍方程度更加嚴重,我和魚爸、老闆去探路,評斷應該是可以通過但危險性滿高的,還要扛車,有些地方需要接應車子,回到上面與大家討論後,有一部分的人決定要過去,有一部份的人將回到雲海保線所,用無線電通報所有狀況。我、魚爸、老闆、一張、永和、魷魚老大牽車開始過危險斷崖嘍!!老實說,對於我來說當然是沒問題,不過這種危險的事呢!!並不能勉所有隊員,不過希望有機會他們也能一起過來,畢竟是難得的體驗機會。

接下來的路段就較為穩定了,一路上也是牽車騎車牽車騎車,到覺得走路的時間並沒有比騎車慢喔!!因為走路可以用休息步伐,騎腳踏車,迴轉速要拉高,遇到陡坡加上氣壓關係,我們又不是職業選手,還是沒辦法一路騎上去,但漸漸能看到白頭的山頂了,雖然我們的目的不是那邊,但有機會一定要上去看看雪,畢竟還是不喜歡一窩蜂到合歡山塞車。很喘,但也沒喝到什麼水,沿路上也都有補充高熱量的食物(巧克力、能量棒之類的)感覺以前登山道也沒有吃那麼多東西耶,騎車的消耗果然滿快的,早餐可能早就消化完畢了。路上還遇到了幾隊登山團體,不時跟我們提醒,天池山莊那邊有積雪結冰,意思是要我們小心,但我們很興奮,因為沒什麼機會看到雪,大家的節奏也都拉快了。

其實看到白白的山頭,也只是一時的,因為山上天氣變化太快了,一下子又是雲霧繚繞,對面的山就像美女披著白紗,飄動地白紗,令人更想一探究竟。

地上不時有火紅的楓葉,不管是騎車還是走路都是很享受的風景。

   

10K的地方還有一處崩塌,但這個崩塌倒是滿簡單就過去了。這時天空又是萬里無雲,快來一張合照吧!藍到怪誇張的。
   

印象中,越來越接近天池山莊了。此時瀑布沒水,溪谷也都乾涸,但多了一些白白的霜,呼吸感到濕冷的空氣,肚子開始有飢餓的感覺,撐一下吧!!快到了!!真的快到了,隱隱約約看到500M外的山腰上有個房子,加油吧!!

   

過了最後的吊橋, 隨即到了岔路口,直接下衝天池山莊了~雖然早就知道天池山莊改建,但還是摸著建築物的本體回想過去曾經來過的一些情景,地上有一圈一圈的積雪,想必是昨晚他們匝營的地方。天池山莊拆到剩下骨架了,但還留了兩床上下舖還有地上凌亂的雜物,一行人開始煮午餐,這時天池山莊零下0.2度,雖然楊光不實露臉,但風一吹還是冷到爆,大家開始分享午餐,這時永和有些冷,請他快換上乾的內衣,才不會失溫,還好,廁所還在,有水,不過水量很少,可能是水管部分已經結冰了吧。

    

食過午餐,魷魚老大開始泡咖啡了,溫暖的咖啡,捧著咖啡我到外面去曬太陽~想著一件事,阿材今天是你的生日,這杯咖啡敬你,雖然我沒有辦法去看你,但還是希望你一切平安。也向上天祈求我們一行人也要平安回家!

    

最後還是來一下合照,最為這次最美好的ENDING,時間已晚,所以沒有再往"光被八表"推進,但是大夥們還是玩的很高興!

與雲海保線所另一行人通報後,請他們先行到登山口,隨即我們將趕回登山口。所有一切的辛苦就在等這一刻,就是下坡~警告!!照一張!!不要太囂張了,整個就是你的天下了~FAITH。回到6K崩塌地方就扛車扛的好辛苦,因為大部分的力氣都拿去爬山用了,而且扛車是要換到較為沒有力的左手,邊扛邊幹譙~尤其是接到照一張的FAITH~硍~耐ㄟ嘉噹,差點把他丟到山谷。大夥們還是平安渡過。回到較平的地方,整個手沒力發了個小脾氣,把車子丟在沙堆上~硍~不要騎了啦!!雖然是這樣說,其實是騎的很爽,下次還要來嗎!!當然要~

對於戶外運動並沒有到熱愛的情況,但我想能回山上總覺得它能給我很多能量,我也希望能把這樣的能量分享給很多朋友,大自然不說話,但他給了我們很多!!

    

面對大自然請勿用"征服"兩個字來表現自己的能力,那表示你沒有體會到大自然的偉大包容與無情,渺小的人類只有不對超越自己的"信念"才能與它共存~

本次最上鏡~照一張"FAITH"

 

感謝這次共同參予人員:OYA老闆、魚爸、魚媽、小魚兒、小魚兒的阿公阿嬤、小鄭夫婦以及他們可愛的女兒、照一張、大林、永和、張大哥夫婦、魷魚老大 

 

能高越嶺古道簡介~

能高越嶺古道位於南投縣與花蓮縣交界的山區,西起霧社廬山,越過中央山脈 ( 能高山與奇萊山鞍部 ), 東下木瓜溪至花蓮銅門,全長約83公里;古道沿線有最美麗的高山湖泊─天池,最秀氣的細絲瀑布─三疊 瀑布,最完善而保固的夜宿小屋─台電保線所;早期是中部地區東西部商旅往來的捷徑,在合歡山線開拓 之前,是唯一串通南投與花蓮間的道路,民國38年夏天,台灣電力公司沿著越嶺道架設一條輸電線,每隔 10公里還設立保線所,隨著輸電線的闢建,使得這條寂寞已久的古道又再度活絡起來,更進而成為台灣橫 貫中央山脈的熱門登山路線。

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    Sammi Yang 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()