能高越嶺古道,用走的走過兩次,兩次的印象,天池山莊真的超冷,八月去晚上下雨七度,五月去晚上也有五度~


這次因為車隊上次未能順利完成能高越嶺(西段)單車挑戰,所以再次挑戰

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當年兩三百人日夜趕工製茶的盛況,機器轟隆隆聲響,劃破那山中的寧靜。


1950年~1970年是當時後的"黑金時期"

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新好茶地面上唯一的建築物教會
 
2009.12.26~27
距上次到舊好茶也四年多了,這期間忙著工作,卻也思念著這個地方,一個文化的發源地,也是魯凱的信仰中心。為何想念著祂?我喜歡那邊的空氣,住在石板屋裡燒著柴火,溫暖著我這白浪得心,安靜的夜晚,輕輕柔柔的吉他聲,浪漫的薩克斯風,在有月光的夜裡面對的大武山,這一幕場景一直牢牢的印在我心裡。
 

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這兩天,騎機車跑到台東玩一玩。
一切的記憶都是單車旅遊所拼湊起來的,騎機車很快,但這一路上一直回想,當初在東部海岸線、花東縱谷所完成的路段以及陌生的路段。

知本"台9"線上盛開的艷紫荊,東北季風開始吹起,紫紅色的花朵撒落載道路的一旁,隨著車輛經過,畫出一圈圈的紫色旋渦。

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  • Apr 04 Sat 2009 01:08
  • 忘了

忘了
也差一點失去了



是你們

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就算是去朝聖吧。
前幾個禮拜,挑戰北大武登山口後,原本想要休息一陣子了,但心想現在沒工作,會在家養豬,真的不行,至於要去哪呢

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[ 發佈單位 ] 運務處

[ 發佈日期 ] 2008/10/31 AM 11:38



臺鐵局為配合政府推動節能減碳政策,繼本(97)年7月,試辦「開放旅客攜帶置於攜車袋自行車」隨乘非對號列車,普獲好評,為提高服務品質,更進一步規劃開放「旅客攜帶置於攜車袋自行車」搭乘PP(推拉式)自強號,以方便一般休閒民眾跨越城際騎乘活動,達到一日生活圈之目標。
為免影響其他旅客乘車權益,臺鐵局本次開放旅客攜帶「置於攜車袋」之自行車搭乘對號列車,將以PP(推拉式)自強號之第13車作為「自行車專用車廂」。攜帶「置於攜車袋之自行車」旅客,請依標示或快遞人員指示擺放並嚴禁滯留於「自行車置放區內」;旅客妥當放置自行車後,請乘坐於第13車客車廂,進出車廂一律由客車廂座位區之自動門上下車,以維公共運送安全。
臺鐵局呼籲旅客,切勿攜帶「置於攜車袋之自行車」搭乘推拉式(PP)自強號之第13車以外之各級對號列車,違反規定者將依「旅客搭乘對號列車區間等額票價」補收運費。
詳情請參閱臺鐵局網站https://www.railway.gov.tw/

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過去的我,時常想著,哪天我要幹什麼(夢想要幹什麼)?  電影或是卡通裡的:NANA、海賊王、練習曲……等。 仍然深刻的觸動或是已經啟動了那夢想實踐的感動。 然而,現實生活中,並不如此,剛畢業後的我的夢想,相繼在當兵、工作、失業的事件中慢慢消失殆盡,為有在那些電影片段下再次一一挑起那當時感動的靈魂。

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  • Jul 30 Wed 2008 22:07
  • 渴望


期望越高,失落越大,雖然是自己的選擇,但是回頭想想,這真的是當初自己想要的嗎?
是衝過頭了,還是當初自己沒想清楚。
好希望能夠有一段時間沉澱自己,就算是逃避一下下。
雖然看似有很多逃避藉口,可是這次真的認清自己的底。

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單挑,來阿!!剛好有個假期,選擇了南橫。不過只有我一個人(還有我的黑仔)。所以說是單挑南橫。........
 

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即將要離開第一份工作了,
或許逃避了一些事情。
但是
好像又有另一個挑戰正等著我吧。

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淋浴,喜歡那熱熱的水淋在那疲憊的身軀,身體完全放鬆,那深刻的回憶,在腦中的畫面不斷地翻閱,時空轉換,把眼睛一睜開,人卻已經回到了一個失落的真實世界。........

五年前還是大一的時候,曾經去過那,這次再讓這些畫面重新複習了一次,玉山,是
多少人認為是台灣人就該來過一次。但我只是想要再次看看這美麗的地方,以及其他朋友共同分享這個美麗世界。

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